Weryfikacja ofert, kupna/sprzedazy TDM

[Brodzins]

Niestety nie, właściciel z Krakowa, serwis również Krakowski (Tedi Moto).

[sietmen75]

Czyli to raczej mało popularny zabieg?
Robił to gość który ma serwis motocykli, więc sądzę, że jest to zrobione z głową.
Jeszcze jakieś opinie na temat takiego zabiegu?

moze to Zont sprzedaje, w Tychach jest ona ?? daj jakiegoś linka czy coś...

albo siemianowicach... czy jakos tak

a myslałem ze ze Zont z tych..Tychów

[sietmen75]

Najtańsza 900-tka na Allegro, aż podejrzanie taka tania .

Hello,

hehe, zawsze coś  Z jednej strony cena niby dobra, z drugiej to ona ma pewnie 129 kkm albo i 229 kkm - wydechy ma strasznie wypalone - tak to przynajmniej widać na fotkach. A z drugiej strony ogólnie wygląda całkiem godnie poza tymi uszkodzeniami od gleby. Kto wie, być może dla kogoś kto szuka 4 TX z końca produkcji to może być ciekawa alternatywa. I jakiś dziki tunning pod zadupkiem - tam gdzie normalnie jest błotnik i miejsce na tablicę i kierunki.

Pozdrawiam

wydechy wypalone ?!?!
kolektory zadbane, tłumiki przebarwione standardowo ... zobacz u np. Mychy, bardzo podobny przebieg i niemal identycznie przebarwione (jak w wiekszosci innych zresztą) zaczyna sie za łączeniem z kolektorami
i kończy klika cm za maskownicą

te przebarwiania pojawiają sie szybko... im moto mniej zadbane i latane brudne, czesto w deszczu, zimą (sól, duze róznice temp.) itd. tym szybciej i mocniejsze ... w tym samym motocyklu, latanym w cieple, suchości itd. bedzie mniej i później ...ale będzie

a jak ktoś lubi dbać o czystość, przeleci raz na jakiś czas pastą/mleczkiem to nawet angol bedzie miał ładny układ 

 

[Brodzins]

Przepraszam że post pod postem, ale silnik puszcza tylko 4 załączniki.
Tak jak pisałem:
- przód na bank malowany
- nie ori : szyba, lustra, kierunki z przodu, wydech (in plus)
- silnik z 900
- akcesoryjna kanapa (in plus)
- nowe gumy
- nowy napęd
- nowe klocki
Cena 7000zł za rocznik 99, silnik z 900 z roku 2001 założony z przebiegiem niby 40 tysi - ale to kwestia do dogadania pewnie
Co sądzicie?

[Grzeci]

...... silnik z 900 z roku 2001 założony z przebiegiem niby 40 tysi - ale to kwestia do dogadania pewnie
Co sądzicie?

   hahhahahahahahahah z 900 to tego silnika nie wiele w tym moto ......
    Ktoś tu Cie przyjacielu próbuje zrobić w *uja 

[Jacek_L]

Przepraszam że post pod postem, ale silnik puszcza tylko 4 załączniki.
Tak jak pisałem:
- przód na bank malowany
- nie ori : szyba, lustra, kierunki z przodu, wydech (in plus)
- silnik z 900
- akcesoryjna kanapa (in plus)
- nowe gumy
- nowy napęd
- nowe klocki
Cena 7000zł za rocznik 99, silnik z 900 z roku 2001 założony z przebiegiem niby 40 tysi - ale to kwestia do dogadania pewnie
Co sądzicie?

Silnik z 900? Na pewno? Ja mam całkiem podobnie wyglądający w 3VD

[Mycha]

wydechy wypalone ?!?!
kolektory zadbane, tłumiki przebarwione standardowo ... zobacz u np. Mychy, bardzo podobny przebieg i niemal identycznie przebarwione (jak w wiekszosci innych zresztą) zaczyna sie za łączeniem z kolektorami
i kończy klika cm za maskownicą

A'propos tego przebarwienia, co u mnie widoczne na niebiesko na jednym kolektorze, poprzedni właściciel przekonywał, że raz chciał pobawić się w przeczyszczenie tych kolektorów i użył jakichś niewłaściwych chemikaliów, które na styku dały taki nieoczekiwany niebieski efekt. Na ile prawdziwe to tłumaczenie nie wiem, ale fakt, efekt jest trwały .

[Brodzins]

Na pewno to ja teraz siedzę w domu przy kompie

Nie mam pojęcia jak wygląda piec z 850 a jak z 900.
Tak mi powiedział ten gość. Silnik miał być z 900 młodszej o rok czy tam dwa.
Podobno były problemy z zapłonem, więc mecher wymienił cewki i wszystko hula.
Silnik pracował jak dla mnie "normalnie".

[Jacek_L]

Silnik jest z 850 - koleś nie mówi prawdy, albo sam nie wie co ma

[Brodzins]

Ok, dzięki za wszystko. Jeszcze trochę go opatrzę bo cena niezła, a pracuje ok.

[Mycha]

Silnik z 900 tki 

[Sebaa]

kolektory zadbane, tłumiki przebarwione standardowo ... zobacz u np. Mychy, bardzo podobny przebieg i niemal identycznie przebarwione (jak w wiekszosci innych zresztą) zaczyna sie za łączeniem z kolektorami
i kończy klika cm za maskownicą

te przebarwiania pojawiają sie szybko... im moto mniej zadbane i latane brudne, czesto w deszczu, zimą (sól, duze róznice temp.) itd. tym szybciej i mocniejsze ... w tym samym motocyklu, latanym w cieple, suchości itd. bedzie mniej i później ...ale będzie

Hello,
no własnie o to mi chodzi - moto z Włoch, jakby nie patrzeć klimat lepszy, cieplejszy i więcej tam jeżdżą. Na fotce - przynajmniej u mnie - wygląda że przebarwienie jest mocne. Przy deklarowanym przebiegu motocykla z kraju ciepłego i raczej suchego powinny mieć ładny kolor nierdzewki    No ale może mi się wydaje. Kolektory natomiast faktycznie ładne, ale to łatwo wypicować 

A co do silnika z 900 - to zwykły piec 850 na swoim miejscu, niezły wkręt albo gościu się nie zna i ktoś mu wcisnął dobry kit i teraz sam tak sprzedaje jak kupił...

Pozdrawiam

[Mycha]

A propos przepalania - który z tych dwóch Włochów ma bardziej przypalone? Przebieg podobny
1. http://otomoto.pl/yamaha-tdm-900-idealna-M3478073.html
konkretnie: http://img02-otomoto.sogastatic.pl/M3478073_5.jpg

2. http://otomoto.pl/yamaha-tdm-900-tdm900-M3518266.html
konkretnie: http://img03-otomoto.sogastatic.pl/M3518266_1.jpg

3. http://www.tdm.pl/media/files/b6dfd8e20cc26ee812f340e7e9aa41fc.jpg
(dla porównania mój niemiecki silniczek, przebieg podobny do w/w)

[ACER00]

Ta żółta to i wypełnienie zegarów ma poklejone, tak mi się widzi?

[Javelin]

Czy ktoś z Rybnika mógłby obejrzeć tą maszynę?

http://otomoto.pl/yamaha-tdm-850-twin-99-jak-nowa-kufer-M3506032.html