Generalnie w 900 takiego przebiegu nie bałbym się . Tak naprawdę to bardzo dużo motocykli targanych np z Włoch na duże przebiegi a do sprzedaży pięknie są cofane (nie mówię , ze wszystkie). Jeżeli łożyska kół, główki ramy, tarcze, sprzęgło, łańcuch rozrządu skrzynia biegów i praca silnika są w porządku, a moto naprawdę ładnie wygląda i jest bezwypadkowe i nie kombinowane to warto zainteresować się tematem.. Oczywiście jak kupisz to olej i filtry do wymiany, regulacja zaworów, wymiana płynów, może wymiana oleju w lagach (ja teraz przy przebiegu 40 tys. wymieniałem). Pytanie w jakim stanie są klocki, opony, napęd , bo to też może być dodatkowy koszt , ale przy przebiegu 20 tys też , te części mogą kwalifikować się do wymiany.
